정치/행정
인천시, 교통취약 지역·구간 ‘인천e음버스’ 투입
27일 7개 노선 14대 버스 시범 운행 개시
기사입력: 2020/11/26 [14:38]  최종편집: ⓒ ebreaknews.com
박상도 기자
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(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 인천시가 12월 31일 시내버스 노선개편을 앞두고 교통취약 지역·구간에 생활밀착형 순환버스인 ‘인천e음버스’를 투입한다.

 

인천e음버스는 시내버스가 닿지 않는 교통소외지역 위주로 운행될 예정이어서 지역주민들의 큰 호응이 예상된다.

 

인천시는 27일부터 강화·옹진군을 제외한 인천 8개 구를 대상으로 7개 노선, 인천e음버스 14대를 배차해 시범운행에 돌입한다.

 

7개 노선에 운행될 버스는 각각 11~15번, 61·71·86번이며, 기존 시내버스가 운행되지 못했던 원도심 일부 지역 및 지하철역과 거리가 있는 대단위 신규아파트 입주 지역 등이 대상이다.
 
먼저 원도심 운행지역은 중구 홍예문을 비롯해 기독병원, 도원동 행정복지센터와 동구 도원역 뒤편, 미추홀구 수봉마을, 연수구의 인천상륙작전기념관·동춘도시개발구역 주변 등이다.

 

이들 지역은 대형 시내버스 운행이 어려웠던 지역으로 이곳에 소형 인천e음버스를 투입, 주민 이동거리를 단축시키고, 교통취약지역과 인근 거점지역 연결을 통해 교통약자의 이동편의 증진을 도모하기로 했다.

 

신도심의 경우 영종의 전소지역·하늘도시, 남동구의 논현지구·남동공단, 부평구 삼산동·부개동 주변, 계양구 경인여대·초정마을 인근, 서구 청라국제도시·서부일반산업단지, 검단신도시 및 마전·불로지구 등이다.

 

이들 지역에서는 인천e음버스를 지하철역과 연계, 학생과 직장인의 통학 및 출·퇴근이 편리할 수 있도록 유도해 접근성을 개선시킨다는 방침이다.

 

버스 색은 주·야간에도 눈에 잘 띄는 올리브그린색으로 선정, 어르신 등 사회적 약자가 인천e음버스를 바로 알아볼 수 있도록 차별화했다.

 

또한, 인천e음버스 신설(증차)취지 및 특성, 현 인천시내버스 요금과의 형평성 등을 고려해 지선형 일반 버스요금과 같은 일반 카드 950원(현금 1,000원), 청소년 카드 600원(현금 700원), 어린이 카드 350원(현금 400원)을 적용하기로 했다.

 

아울러, 인천시는 이번 연말까지 인천e음버스 시범운영을 실시한 후 시내버스 노선이 개편되는 다음 달 31일에 맞춰 11개 노선 28대 버스로 확대 운영할 계획이다.

 

확대되는 11개 노선에는 16(17)번을 비롯해 21・22・31・45・53・55・84・85・87・88번 버스가 투입된다.

 

특히, 인천시는 이번에 종료되는 한정면허업체 운수종사자를 인천e음버스에 고용승계하기로 하면서 이들의 대량실업 문제를 해결했다.

 

11월 현재 한정면허업체에서 근무 중인 운수종사자는 186명이며, 이번 인천e음버스 개통으로 우선 105명이 고용되며 나머지 81명은 다음 달 31일자로 기존 준공영제 운수업체에 전원 고용승계 될 수 있도록 한다는 방침이다.

 

앞서 인천시는 올해 말 운행이 종료되는 한정면허(6개 업체 13개 노선, 141대) 버스가 폐지될 경우 발생할 시민들의 불편을 감안, 준공영제 버스 42대 증차 및 노선 확대 방안을 노선개편안에 포함한 바 있다.

 

인천e음버스 노선 및 구간 등 자세한 사항은 인천시 홈페이지 에서 ‘시내버스 노선개편결과’를 검색하면 확인할 수 있다.

 

이정두 인천시 교통국장은 “연말 시내버스 노선개편에 앞서 시민불편을 최대한 해소하기 위해 인천e음버스 중 일부 노선을 시범 운행하게 됐다”며 “내년에는 133억 원을 들여 500개소의 승강장을 신규 설치하고, BIS와 와이파이(wifi) 등 편의장치도 확충해 편리한 버스 이용이 될 수 있도록 할 계획이다”고 전했다.

 

이어 “이번 버스노선 개편은 효율적인 버스운영을 위해 많은 논의와 고민을 한 결과인 만큼 다소 불편하시더라도 시민 분들의 이해와 협조를 당부 드린다”고 말했다.

 

아래는 위의 글를 구글번역이 번역한 영문의〈전문〉이다.【The following is an English <full text> translated by Google Translate.】

 

Incheon city puts in “Incheon eum bus” for areas and sections with traffic vulnerable
Started pilot operation of 14 buses on 7 routes on the 27th
-Reporter Park Sang-do, Break News Incheon

 

On December 31, Incheon City will introduce the “Incheon eum Bus”, a life-friendly circular bus, to areas and sections with limited traffic ahead of the reorganization of the city bus route.

 

The Incheon eum bus is expected to operate mainly in outlying areas where city buses cannot reach it, so it is expected to be a great response from local residents.

 

From the 27th, Incheon City will begin pilot operation by dispatching 7 routes and 14 Incheon eum buses to 8 districts of Incheon, excluding Ganghwa and Ongjin-gun.

 

Buses to be operated on the seven lines are 11-15, 61, 71, and 86, respectively, and target areas in the original city center where existing city buses could not be operated, as well as areas in large-scale new apartments with a distance from subway stations.
 
First, the original city center operation areas include Hongyemun in Jung-gu, Christok Hospital, Dowon-dong Administrative Welfare Center, Behind Dowon Station in Dong-gu, Subong Village in Michuhol-gu, Incheon Landing Operation Memorial Hall in Yeonsu-gu and around Dongchun Urban Development Zone.

 

These areas were areas where it was difficult to operate large city buses, and a small Incheon eum bus was put in this area to shorten the travel distance of residents, and to improve the convenience of transportation for the vulnerable by linking the vulnerable areas with nearby base areas.

 

In the case of the new city center, the entire area and sky city of Yeongjong, Nonhyeon district and Namdong industrial complex in Namdong-gu, Samsan-dong and Bugae-dong in Bupyeong-gu, Gyeongin Women's University and Chojeong village in Gyeyang-gu, Seo-gu Cheongna International City and Seobu general industrial complex, Geomdan new city and Majeon and Bullo districts Etc.

 

In these areas, the plan is to improve accessibility by linking the Incheon eum bus with the subway station to make it convenient for students and office workers to commute to school and commute.

 

The color of the bus was selected as an olive-green color that stands out well during the day and night, and differentiated so that socially underprivileged people such as the elderly can recognize the Incheon eum bus right away.

 

In addition, considering the purpose and characteristics of the new Incheon eum bus (increased), and the fairness of the current Incheon city bus fare, the regular card 950 won (1,000 won in cash) and the youth card 600 won (700 won in cash) ), children's card 350 won (cash 400 won).

In addition, the city of Incheon plans to conduct a pilot operation of the Incheon eum bus by the end of this year, and expand the operation to 28 buses on 11 routes in time for the 31st of next month when the city bus route is reorganized.

 

Buses 21, 22, 31, 45, 53, 55, 84, 85, 87 and 88, as well as 16 (17), will be used on the 11 expanding routes.

 

In particular, the city of Incheon resolved the problem of mass unemployment by hiring a limited-licensed company, which is ending this time, to the Incheon eum bus.

 

As of November, there are 186 transport workers working at limited licensed companies, and with the opening of the Incheon eum bus, 105 people will be employed first, and the remaining 81 will be able to be hired and transferred to the existing semi-public transport companies on the 31st of next month. to be.

 

Previously, Incheon City included plans to increase the number of buses for 42 semi-public buses and expand routes in consideration of the inconvenience of citizens in case of abolition of the limited license (6 companies, 13 routes, 141 buses) that will be terminated at the end of this year. have.

 

You can check the details of the Incheon eum bus route and section by searching for “city bus route reorganization results” on the Incheon city website.

 

Lee Jung-du, head of the Incheon City Transportation Bureau, said, “In order to eliminate the inconvenience of citizens as much as possible prior to the reorganization of the city bus route at the end of the year, we will pilot some of the Incheon eum buses. Next year, we will spend 13.3 billion won to install 500 platforms. , BIS and Wi-Fi (wifi) and other convenience devices will be expanded so that the bus can be used conveniently.”

 

He said, “This reorganization of bus routes is the result of many discussions and concerns for efficient bus operation, so even if it is a little uncomfortable, we ask for the understanding and cooperation of citizens.”

 

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